Sécurité des emprises ferroviaires
🔄 Mis à jour le 02/07/2026
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Chantiers ferroviaires actuels France : formations et normes SECUFER obligatoires

Avec le décret 2017-694 du 2 mai 2017, la formation SECUFER est devenue obligatoire pour tous les intervenants travaillant à proximité des voies ferrées en France. Découvrez les enjeux de sécurité ferroviaire, les habilitations requises et comment vous conformer aux normes SNCF Réseau sur l'ensemble du territoire français, de Paris à Marseille en passant par Lyon et Toulouse.

📅 02 juillet 2026 · 📍 France, France entière · ⏱️ Lecture 5 min

Les chantiers ferroviaires actuels en France : un enjeu majeur de sécurité

Le réseau ferroviaire français, exploité principalement par SNCF Réseau, fait l'objet de nombreux chantiers de maintenance, de modernisation et de travaux de génie civil. De Paris à Bordeaux, en passant par Lille, Strasbourg, Lyon, Marseille et Nantes, les emprises ferroviaires accueillent chaque année des milliers d'intervenants issus d'entreprises BTP, de sociétés de sous-traitance et de prestataires spécialisés.

Ces chantiers ne sont pas des chantiers ordinaires. Les risques liés à la proximité des voies, à la circulation des trains et aux installations électriques caténaires exigent une formation spécifique et reconnue. C'est précisément le rôle de la formation SECUFER : garantir que chaque intervenant comprenne les règles de sécurité ferroviaire et les applique sans exception.

SECUFER : bien plus qu'une simple formation, c'est une obligation légale

Attention à ne pas confondre SECUFER avec le SST (Sauvetage Secourisme du Travail). Là où le SST enseigne les gestes de premiers secours, la formation SECUFER est une formation de sécurité ferroviaire qui aborde les spécificités du travail sur ou à proximité des voies.

Le décret 2017-694 du 2 mai 2017 et l'article R. 4154-1 du Code du travail posent un cadre légal très clair : tout travailleur dont l'activité le place à proximité d'une voie ferrée doit recevoir une formation adaptée. Cette obligation s'applique à l'ensemble du territoire français et est vérifiée régulièrement par les inspecteurs du travail et les représentants de SNCF Réseau.

Le référentiel de formation repose sur les normes SNCF Réseau, complétées par les recommandations de l'INRS concernant les risques professionnels liés aux chantiers ferroviaires.

Les habilitations clés : AAE, ASP, chef de sécurité chantier

La formation SECUFER débouche sur plusieurs habilitations et certifications, selon le rôle et les responsabilités de l'intervenant. Voici les principales :

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Les risques spécifiques des chantiers ferroviaires et les mesures de prévention

Les emprises ferroviaires comportent des risques très particuliers, que seule une formation adaptée permet de maîtriser :

Risque de circulation de trains : électrocution, écrasement, impact direct. La formation SECUFER enseigne le protocole de demande de mise en sécurité auprès de SNCF Réseau, les distances de sécurité, les zones interdites.

Risque électrique : les installations caténaires et les rails porteurs de courant constituent un danger majeur. Les électriciens caténaires et les intervenants en électricité doivent suivre une formation spécifique renforcée.

Risque de chute et d'accident mécanique : les chantiers impliquent souvent des travaux en hauteur, des démolitions, des installations d'équipements. La prévention repose sur une organisation stricte et une surveillance constante.

Les mesures de prévention incluent : délimitation rigoureuse des zones, port d'équipements de protection individuelle adaptés, procédures d'annonce et de coordination avec les écarts de sécurité, interventions uniquement sur des voies mises en sécurité, vérification régulière de la conformité des installations.

Qui doit être formé ? Responsabilités des entreprises et des sous-traitants

La formation SECUFER s'adresse à :

Entreprises BTP et génie civil intervenant sur des chantiers de construction, de rénovation ou de maintenance d'infrastructures ferroviaires dans toute la France : Île-de-France, Hauts-de-France, Grand Est, Bourgogne-Franche-Comté, Auvergne-Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie, Bretagne, Pays de la Loire.

Sous-traitants SNCF Réseau : entreprises spécialisées dans la maintenance des voies, les travaux d'entretien des installations, les réparations d'urgence.

Professionnels du secteur : soudeurs ferroviaires, électriciens caténaires, chefs de chantier, élagueurs intervenant en bordure de voies, conducteurs d'engins, agents de sécurité, formateurs en sécurité.

Les responsables QHSE et dirigeants BTP doivent garantir que 100 % de leurs équipes disposent de la formation appropriée et à jour. Cette formation doit être renouvelée régulièrement selon les normes SNCF Réseau, généralement tous les 3 à 5 ans selon l'habilitation.

Conclusion : la formation SECUFER, un investissement obligatoire pour la conformité et la sécurité

Face aux enjeux réglementaires du décret 2017-694 et des normes SNCF Réseau, la formation SECUFER n'est pas un simple « plus » ou une recommandation : c'est une exigence légale et un impératif de sécurité. Elle s'adresse à tous les niveaux d'une entreprise BTP ou de génie civil intervenant sur les chantiers ferroviaires actuels en France.

Qu'il s'agisse de mener une équipe sur un chantier en région parisienne, lyonnaise, marseillaise ou toulousaine, ou de former vos collaborateurs aux fondamentaux de la sécurité ferroviaire, notre centre de formation SECUFER agrégé vous accompagne pour vous conformer aux exigences réglementaires et construire une culture de prévention solide au sein de vos équipes.

Contactez-nous dès maintenant pour une évaluation de vos besoins de formation et obtenez un devis personnalisé selon votre secteur d'activité et vos enjeux spécifiques.

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